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《和平精英》推出山谷地图后除了全新的枪械和四合一的风景吸引了特种兵们的注意力之外，还有地图专属的一辆载具——大脚车也同样获得了特种兵们的关注，尤其是它那四个硕大的轮胎，有的萌新特种兵抱有疑问“大脚车是不是相比普通车，防御性更强呢？”。那么究竟大脚车的实战性能和防御力如何，小编本期就来对大脚车进行一下评测，帮助各位特种兵可以更全面的了解和掌握它！一起来看吧！

【大脚车】

在外观上，大脚车最令人感到震撼的除了它那四个硕大的轮胎（车如其名）之外，还有那个极高的车底盘非常惹眼。小编想，这也就是在山谷地图中因为复杂的地形变化才促使“诞生”了这样的“奇行种”载具。相较于普通的“蹦蹦车”，大脚车显然拥有着更强的适应能力，尤其是面对这些陡峭的山坡时，驾驶大脚车不会让你感到任何不快，反而会很顺畅。

尽管它的行驶速度比较适中，没有什么可值得夸赞的地方，甚至还会有特种兵嫌弃它的速度太慢，但不得不说大脚车的越野适应能力是目前版本中其他载具所不能比拟的。

别看大脚车的样子非常唬人，但车胎和车身一样脆弱。使用5.56毫米弹药打击车胎也只需13发左右可打爆，而对于车身，则与吉普车55开，大概49发左右即可完全将其击爆成灰。

在实战当中，由于山谷地图陡峭的山坡地形较多，大脚车即便在越野时足够流畅，但硕大的轮胎确实分外招人注意，对于那些藏在暗处的敌人来讲，面对大脚车只需要将它的后轮击爆就可以阻止它行动了，完全没必要浪费多余子弹和精力去打它“娇小”的车身。

此外，大脚车还有一个致命缺陷。由于车的底盘较高的原因，它在特种兵下车后基本无法提供额外的掩护作用，虽然可以暂时依赖车胎周边，但并不是长久之计。可见较高的车底盘虽然方便了它的越野能力，但也削砍了它的实用价值，变得比较边缘化。

但如果特种兵只把大脚车当作是临时跑山路的载具，那上面的那些问题大部分都威胁不到你的健康值安全。加上4个座位的常规载客数量，它可以满足一支小队伍在山谷这种气候地形多变的地图中长途奔袭，频繁转换点位。

【总结】

综上所述，大脚车如果只能在山谷地图中刷新那可真的大材小用了，小编认为将它放在沙漠地图中也依然可以发挥出色的越野性能。不过无论是车胎还是车身，大脚车终归是比较平民化的载具，没有装甲傍身的它在面对特种兵枪林弹火的猛攻下也显得略微心累。

那么各位特种兵对大脚车这款全新载具又有怎样的看法或者是实际操作的技巧呢？欢迎通过下方评论回复和留言与其他的小伙伴一起分享和讨论哦！